Sensores NOx

Sensores NOx para motores diésel y gasolina – por modelo y referencia OE

El sensor NOx (sensor de óxidos de nitrógeno) mide el contenido de óxidos de nitrógeno en los gases de escape antes y después del catalizador SCR. Con sus valores, la centralita del motor dosifica el AdBlue y supervisa el tratamiento de los gases de escape. Si el sensor falla: testigo de motor encendido, códigos de avería P2200–P22A1, en muchos diésel Euro 6 un aviso de AdBlue con cuenta atrás de kilómetros y una ITV no superada.

En esta categoría encontrará sensores NOx según especificación OE con módulo de control integrado y comunicación CAN: la centralita reconoce el sensor nuevo como la pieza original. Disponibles para Mercedes-Benz (Clase C, E, S, GLC, GLE, Sprinter, Vito), VW (T6, Caddy, Tiguan, Sharan, Crafter, Passat), Audi (A4, A5, A6, Q3, Q5, Q7), Citroën y Peugeot (Berlingo, Jumper, Boxer, 208, 308), Nissan, Renault y Opel (Navara, Master, Movano, Trafic), BMW con motor N53 y camiones DAF, Scania y Volvo.

Cómo encontrar el sensor NOx adecuado

• Compare la referencia del sensor antiguo con las referencias OE y equivalentes de la ficha del producto: determina si se trata del sensor anterior o posterior al catalizador SCR.
• Compruebe la lista de vehículos con modelo, motor y año; los sensores 1 y 2 no son intercambiables.
• Tras el montaje, borre la memoria de averías y, según el vehículo, restablezca los valores de adaptación.

Síntomas, códigos de avería, costes y guía de sustitución: guía «Sensor NOx averiado». Sondas lambda y otros sensores de escape: Sondas lambda & sensores de escape.